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天津至蓟县市郊列车30日起运营 提速同时保留慢车

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 “天津至蓟县的6416次列车已经运行很多年了,它是那种最普通的绿皮慢车。”昨日(23日),铁路部门相关负责人表示,新的津蓟铁路市郊列车将取代传统绿皮车,实现列车升级。

  6416次退役

  只剩一趟传统绿皮车

  “6416次列车虽然是绿皮慢车,但客流量一直不小,平均上座率有八九成,赶上节假日,这趟车肯定爆满,车票一早就被抢光。”据铁路部门公布的列车运行图显示,6416次列车将在4月29日完成它最后一次运送旅客的使命。

  “这趟车,每天都发1对,早上7:24从天津站发车,历时2小时38分抵达蓟县,载客量1000人左右,为了满足客运需求,这趟车经常加挂车厢,增加载客300人左右。”上述负责人表示,6416次列车停运后,天津只剩1趟绿皮车——天津至涉县的4481次列车。

  新车仍为绿色

  采用14节编组空调车

  “4月30日起,津蓟铁路市郊列车运营。”上述负责人介绍,“6416次列车时速在70公里左右,而津蓟铁路市郊列车的时速提升至100公里,不仅时间缩短,列车整体也有所升级,与6416次列车相比,新车采用了空调车。”

  据介绍,新车为内燃机空调车,共14节编组,设有1436个座席。新车仍为绿色车体,但不再属于传统的绿皮慢车。据铁路部门介绍,4月30日起,天津至蓟县不再采用传统绿皮车,但在小长假等客流聚集时段,有可能将其作为备用车,充当临客使用。

  平日开行6对

  保留1至2趟慢节奏车

  “4月30日,市郊列车首发,将开行5对列车,均为天津北始发。此后执行平日6对,周末或黄金周等客流高峰期9对的开行安排。”据铁路部门介绍,与以前6416次列车仅在早上7:24开行相比,市郊列车不仅车次加密,且发车时段覆盖早中晚。

  在快节奏的生活、工作中,乘坐慢车一路观赏花草、山脉,发发呆也是一种享受。“津蓟铁路市郊列车绝大多数列车提速,车程为90分钟,与此同时,我们也保留了1至2趟慢车,全程用时在2小时21分至2小时37分。”铁路负责人说。



文章来源:蓟县农家院网  作者:蓟县农家院网  整理日期:2015-4-24
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